基于二阶滑模的汽油机瞬态空燃比控制

• 作者: 冯辉宗 杨广 袁荣棣 谢闵君
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油发动机 瞬态工况 空燃比 超螺旋算法
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 202-205
• 页数: 4页
• 分类号: TP301.6|TP391.9
• 字数: 3114字
• 语种: 中文

摘要

为克服瞬态工况下油膜动态特性对空燃比控制精度的影响,提出了一种二阶滑模空燃比控制策略.通过对发动机平均值模型的分析,确定其作为单输入单输出(SISO)系统的非线性形式,设计了基于Super-twisting算法的二阶滑模空燃比控制器并运用Matlab建模仿真.仿真结果表明,基于Super-twisting算法的二阶滑模控制器鲁棒性强;与PID控制器和一阶滑膜控制器相比较,控制精度和速度明显提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯辉宗	重庆邮电大学汽车电子与嵌入式研究中心	62	445	13.0	17.0
2	袁荣棣	重庆邮电大学汽车电子与嵌入式研究中心	8	63	4.0	7.0
3	谢闵君	重庆邮电大学汽车电子与嵌入式研究中心	2	12	2.0	2.0
4	杨广	重庆邮电大学汽车电子与嵌入式研究中心	3	14	2.0	3.0