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摘要:
江家渡大桥是福宁高速公路福安连接线上一座较有特点的桥梁,主桥为13 ×30m先简支后连续刚构预应力混凝土T型组合梁桥,引桥为现浇钢筋混凝土弯斜异型无梁连续板桥.本文对主桥及引桥设计的关键技术问题进行了研究,提出了先简支后连续混凝土桥梁设计中需要特别注意的几点意见,揭示了无梁连续板的应力分布规律及配筋原则.
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综述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 江家渡大桥关键技术问题研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 简支 连续 无梁连续板 设计与计算 耐久性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 179-181
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晟斌 16 86 7.0 8.0
2 张年红 4 0 0.0 0.0
3 席先华 6 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
简支
连续
无梁连续板
设计与计算
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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