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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
温拌沥青混合料是一种新型的节能环保型道路材料,相对于热拌沥青混合料具有施工温度低、能耗低、环保,且混合料性能并不亚于同类热拌沥青混合料等诸多优点,是一种新型的节能环保型道路材料,具有广泛的应用前景,本文根据宁高高速公路联网收费改建工程中对温拌剂的应用,总结了温拌沥青混合料的特点,分析了温拌沥青混合料的作用机理,与相同级配下热拌沥青混合料进行了对比,并总结了温拌沥青混合料的拌合、运输、摊铺等施工工艺,以供相关工程参考。
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高速公路
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施工
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SMA混合料
FAFV设计法
工程实践
最紧密嵌挤状态SMA-13沥青混合料级配设计
SMA-13
骨架嵌挤原理
最紧密状态
最佳油石比
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温拌沥青混合料SMA-13在宁高高速公路改造工程中的应用
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 温拌剂 SMA-13 热拌沥青混合料 温拌沥青混合料
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 道路桥梁 Roads and Bridges
研究方向 页码范围 326-326,310
页数 2页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩鹏 5 5 1.0 2.0
2 杨融 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
温拌剂
SMA-13
热拌沥青混合料
温拌沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
总被引数(次)
61731
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