地铁线路钢轨焊接区轮轨动力学问题

• 作者: 于世庆
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁线路 焊接区 轮轨 动力学
• 年，卷（期）: 2015,（21）
• 页码范围: 5352-5353
• 页数: 2页
• 分类号: U231
• 字数: 3169字
• 语种: 中文

摘要

钢轨焊接接头在地铁中较为常见，是轨道结构中最薄弱的环节，易出现钢轨马鞍形不平顺、焊接接头低塌等缺陷。在轮重荷载作用下，该区域的轮轨相互作用会加剧，随着轴重的提高，钢轨焊接接头区域的轮轨相互作用更加剧烈。文章就展开对这一问题的简要概述。