舰载机逃逸过程动力学研究

• 作者: 李军亮 陶杨 韩维
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 大气紊流 航母舰首紊流 航母运动 紊流速度梯度 逃逸
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 77-80,147
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9|V271.4
• 字数: 2974字
• 语种: 中文

摘要

为研究舰载机逃逸过程中的动力学特性,建立了舰载机的六自由度飞行动力学模型.为充分考虑复杂海洋环境的影响,引入了Dryden大气紊流模型、航母舰首紊流模型和航母运动模型,生成了工程化的模拟逃逸环境.在此基础上,分析了紊流速度和紊流速度梯度对飞气动参数的影响,并采用仿真方法模拟了舰载机逃逸的全过程.结果表明,海上复杂环境会影响舰载机正常飞行姿态,加大横向位移和滑跑距离,影响飞行安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩维	海军航空工程学院飞行器工程系	86	512	13.0	19.0
2	李军亮	海军航空工程学院飞行器工程系	10	41	4.0	6.0
3	陶杨	海军航空工程学院飞行器工程系	7	23	4.0	4.0