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摘要:
由于改扩建高速公路桥梁需要拼接处理,而混凝土的收缩徐变效应,对于不同龄期的混凝土,收缩徐变效应存在差异,这种差异效应使原T梁对新建拼接T梁形成约束,导致拼接后整体桥梁内部产生附加次内力,为了更好的了解梁板内部附加内力的大小、分布及对新旧梁板各自的影响,应对收缩、徐变附加作用进行分析.
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续T梁的拼接收缩徐变的分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 T梁 拼接 收缩徐变
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 105-110
页数 6页 分类号 U44
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
T梁
拼接
收缩徐变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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