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摘要:
在移动互联网愈发成熟的今天,多屏之间交互也已经不是什么新鲜事.本文将重点探讨多屏交互在公交车语境下所创造出的新价值.文章通过文献研究现有多屏交互案例的实现形式和公交车实际语意特点,在此基础上从多屏交互、公交车本身特点出发,提出两者的结合将会对于用户和商家带来4方面价值:赋予用户更多内容的选择、充分利用用户的碎片化时间、诞生新的营销模式和提高广告转化率.
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文献信息
篇名 多屏交互在公交车环境中的价值探讨
来源期刊 设计 学科 交通运输
关键词 多屏交互 公交车 移动互联网
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 学研探索
研究方向 页码范围 113-115
页数 3页 分类号 U491.1+7
字数 3820字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巩淼森 江南大学设计学院 60 179 8.0 12.0
2 张瀚亓 江南大学设计学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多屏交互
公交车
移动互联网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
设计
半月刊
1003-0069
11-5127/TB
16开
北京市西城区下斜街29号
80-636
1988
chi
出版文献量(篇)
11032
总下载数(次)
78
总被引数(次)
16591
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