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摘要:
物流协同运输是现代物流模式的发展趋势,而利润则是驱动物流协同的关键因素。针对多车场物流协同运输中的调度问题,基于汽车配件物流运输的相关约束,建立了由利润驱动的配送任务模型。通过模糊聚类建立基于集货中心点的遗传种群,通过遗传算法的交叉、变异操作进行迭代进化,在一定的迭代次数内得到一个最优解。通过一个实例说明了该模型的求解结果可以使得不同物流企业的运输车辆之间发生协同的同时达到增加物流企业运输利润的目标,从而验证了该模型的正确性和合理性。
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文献信息
篇名 多车场物流协同运输调度问题研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 利润驱动 协同运输 聚类 遗传算法 多车场
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 230-236
页数 7页 分类号 TP39
字数 7553字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1408-0158
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研究主题发展历程
节点文献
利润驱动
协同运输
聚类
遗传算法
多车场
研究起点
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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