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摘要:
研究目的:随着我国交通建设事业的大发展,路网布局日趋密集,公路与铁路隧道近距离交叉而过的情况也越来越多。对于新建公路近距离上跨既有铁路隧道的情形,需要仔细分析其施工对下方铁路隧道在附加位移、附加应力及平顺度等方面的影响,并对其主要施工步的动态作用结果进行考查。结合某新建公路上跨既有铁路隧道的主要施工方案,考虑其较复杂地形条件和施工过程,对该个案应用三维有限元数值分析,研究了上方公路施工对下方铁路隧道的影响,以评估设计方案并指导施工,为类似工程提供参考。<br>  研究结论:通过基于某铁路隧道所处实际地形条件及隧道衬砌设计特点而建立的三维模型,进行上方新建公路施工中对下方隧道影响的分析,得出了隧道的附加位移、附加应力,及路堑水平位移等,结果表明在该个案中,上方公路施工对隧道影响总体上不大,但需注意路堑较大的水平位移及其稳定性问题。为新建公路上跨铁路隧道的施工方案提供了理论依据。
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文献信息
篇名 新建公路近距上跨既有铁路隧道的影响分析及评估
来源期刊 房地产导刊 学科
关键词 公路 铁路隧道 上跨 影响
年,卷(期) 2015,(13) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 357-358
页数 2页 分类号
字数 2822字 语种 中文
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公路
铁路隧道
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