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摘要:
建立了空冷岛一列单元的物理模型,应用数值分析的方法,分析了高速环境风作用下,直接空冷单元内部加装导流装置前后其空气流动和翅片管束的流场特性.在环境风的作用下,空冷系统入口单元均受到不同程度的影响,风机总体流量较低,单元内部空气流动较慢,翅片管束底部换热能力较差.远离环境风的出口单元,风机流量逐渐增大,管束底部的换热能力提高,加装导流装置后翅片管束下部的空气流动受大风的影响减弱.外界出现大风时,空冷系统的进出口空气温度均呈现下降趋势,21 m/s风速时的翅片管束进出口温度差值波动范围较18 m/s时增大.
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文献信息
篇名 高风速下直接空冷系统流场优化分析
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 空冷单元 翅片管束 流场 导流装置 高风速
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 80-82,92
页数 4页 分类号 TM621
字数 3075字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张辉 华北电力大学能源动力与机械工程学院 23 138 6.0 11.0
2 杨立军 华北电力大学能源动力与机械工程学院 71 1011 18.0 31.0
3 吕祎 4 1 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空冷单元
翅片管束
流场
导流装置
高风速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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