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摘要:
京津冀货运快运列车的开行,从办理快捷、价格便宜等多个层次满足了客户的需求,实现了京津冀地区零散货物的快速运输,拓宽了北京铁路局管内的“白货”市场,创新了铁路货物运输模式,在京津冀一体化协同发展战略中做出了应有的贡献。鉴于该运输产品的开发实践,从系统工程的角度出发,提出了货运运输新产品研发的模式与方法,并且从开行方案的确定、新设备及新技术的投入、产品的营销、人员的管理、效益与风险的评估5个方面进行了阐述。利用该方法避免工作的盲目性、无序性,缩短研发周期,提高工作效率。
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文献信息
篇名 关于京津冀货物快运列车开行的若干思考
来源期刊 科技视界 学科
关键词 模式与方法 开行方案 新技术 营销 效益与风险
年,卷(期) 2015,(27) 所属期刊栏目 姻姻姻探索与争鸣
研究方向 页码范围 332-333
页数 2页 分类号
字数 3239字 语种 中文
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模式与方法
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科技视界
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2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
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