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摘要:
指出了《“十二五”主要污染物总量控制规划》将氮氧化物纳入总量控制指标体系,有关数据表明:机动车排放的氮氧化物分担率约为21%,因此加强机动车总量减排势在必行。分析了陕西省机动车氮氧化物排放现状,探讨了存在的问题与不足,提出了改进与加强机动车总量减排的对策与建议。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 陕西省机动车氮氧化物排放现状及控制对策研究
来源期刊 绿色科技 学科 地球科学
关键词 机动车 氮氧化物 对策
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 环境及保护
研究方向 页码范围 205-206
页数 2页 分类号 X70
字数 2082字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘芳 9 17 2.0 3.0
2 裴晓龙 7 42 3.0 6.0
3 郭琦 9 29 2.0 5.0
4 廖慧彬 10 30 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
机动车
氮氧化物
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
出版文献量(篇)
21738
总下载数(次)
68
总被引数(次)
35317
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