车辆疲劳耐久性分析及其优化技术研究

• 作者: 屈凡 赵成刚
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 疲劳耐久性 优化措施 循环荷载 EIFS分布
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 17-17,20
• 页数: 2页
• 分类号: U467
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2015.06.017

摘要

车辆在人们的生活、生产中占据的地位日益重要，其在运行过程中会受到各种因素的影响，进而降低了其使用效率和服务年限，因此，必须做好车辆零部件的维护管理工作。就车辆运行的实际情况看，大部分关键零部件的失效都是因疲劳使用而导致的，疲劳耐久性是衡量车辆产品性能的主要指标之一，在很大程度上代表了车辆的安全性、经济性和可靠性现状。对车辆的耐久性进行了分析，并提出了相应的优化措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵成刚	中国汽车技术研究中心汽车工程研究院	2	5	2.0	2.0
2	屈凡	天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心	1	2	1.0	1.0