作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市道路交通噪声污染已成为我国大多数城市发展过程中所面临的一个日益严峻的问题.有研究资料表明,道路交通噪声每升高1dB(A),沿线土地的价格就会下降0.08%~1.26%,平均下降0.9%左右[1].不仅如此,道路交通噪声污染还会影响到人们的健康、学习和工作.通过对东莞市交通噪声污染现状的分析,探讨了引起该市道路交通噪声污染的原因,并提出降低城市道路交通噪声的污染对策建议.
推荐文章
深圳市道路交通噪声污染现状及防治对策
交通噪声
污染现状
降噪
防治对策
城市道路交通噪声污染及控制
道路交通噪声
污染
控制对策
城市道路交通噪声污染防治对策研究
环境工程
交通
测试
交通噪声
污染
佛山市禅城区道路交通噪声污染现状及对策
交通噪声
监测
车流量
等效声级
对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 东莞市道路交通噪声污染现状及对策分析
来源期刊 资源节约与环保 学科
关键词 道路交通噪声 污染现状 东莞
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 交通节能措施
研究方向 页码范围 92
页数 1页 分类号
字数 1541字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨运梁 4 18 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路交通噪声
污染现状
东莞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源节约与环保
月刊
1673-2251
12-1377/X
16开
天津市
6-202
1983
chi
出版文献量(篇)
14215
总下载数(次)
17
总被引数(次)
22928
论文1v1指导