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摘要:
本文采用聚氨酯作为改性剂,对比研究了不同聚氨酯掺量改性沥青混合料的路用性能.分析了聚氨酯改性沥青性能提高的机理;对聚氨酯改性沥青混合料配合比设计方法进行了研究,提出了配合比设计控制要点;对聚氨酯改性沥青混合料的高低温性能及水稳定性进行了试验研究.结果表明,随着聚氨酯的掺量增大,高低温性能均得到明显的提升,改性效果变好,且远超过规范中规定的技术要求.
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文献信息
篇名 聚氨酯改性沥青混合料性能研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 聚氨酯 聚氨酯改性沥青 沥青混合料 路用性能
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 142-144,161
页数 4页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
聚氨酯
聚氨酯改性沥青
沥青混合料
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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