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车用开关磁阻电机模型的研究
车用开关磁阻电机模型的研究
作者:
王爱花
谢海良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
开关磁阻电机
数学模型
非线性
摘要:
为研究车用开关磁阻电机(SRM)的控制系统,以四相8/6极结构开关磁阻电机为例,依据其工作原理建立了SRM的动态过程微分方程(包括电路方程、机械方程和机电联系方程),并以动态微分方程为基础建立了SRM的用状态方程表示的非线性数学模型,此非线性模型从理论上比较准确、完整地描述了SRM的电磁力关系和动态性能.此模型的建立可为车用开关磁阻电机系统控制方法的研究奠定理论基础.
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开关磁阻电机线性模型的建模与仿真研究
开关磁阻电机
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文献信息
篇名
车用开关磁阻电机模型的研究
来源期刊
电子测试
学科
工学
关键词
开关磁阻电机
数学模型
非线性
年,卷(期)
2015,(15)
所属期刊栏目
设计与研发
研究方向
页码范围
9-11
页数
3页
分类号
TM352
字数
2227字
语种
中文
DOI
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开关磁阻电机
数学模型
非线性
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研究分支
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期刊影响力
电子测试
主办单位:
北京自动测试技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-8519
CN:
11-3927/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市100098-002信箱
邮发代号:
82-870
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
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