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摘要:
在基坑支护结构设计中,土层参数的选取和计算对设计结果及工程造价都有重要影响,本文以石家庄市体育场车站项目为例,分别采用土层参数分算和土层参数加权合算两种方法对项目基坑进行复合土钉墙支护方案设计,从而探讨参数对支护结构的影响并优化设计方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 参数分、合算对复合土钉墙支护结构影响的探讨
来源期刊 信息化建设 学科
关键词 基坑支护结构设计 土层参数 分算 合算
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 设备信息与技术
研究方向 页码范围 309
页数 1页 分类号
字数 1650字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田甜 15 25 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑支护结构设计
土层参数
分算
合算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化建设
月刊
1008-1941
33-1216/N
大16开
浙江省杭州市体育场路479号浙江省行政中心8号楼3楼
1998
chi
出版文献量(篇)
10099
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