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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
简要分析了全自动无人驾驶的实现对地铁车辆基地各项功能的需求,以北京地铁M17线次渠南停车场设计为例,阐述了其对地铁车辆基地设计的影响,同时,建议在设计过程中提高各专业间的接口协调性。
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全自动运行地铁车辆段设计特点分析
地铁
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全自动运行
自动化程度
履带车辆无人驾驶程序控制技术的研究
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程序控制
目标车速
目标行程
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析全自动无人驾驶对地铁车辆基地设计的影响
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 全自动无人驾驶 车辆基地设计 功能分区 轨道交通
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 15-15,18
页数 2页 分类号 U239.5
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2015.05.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐彪 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
全自动无人驾驶
车辆基地设计
功能分区
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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