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摘要:
APM线牵引供电系统跟既有广州地铁线路是完全不同的,采用三相AC0.6kV 供电制式,三相三线制、中性点经电阻接地(即小电流接地系统);正线和车场牵引网均通过变电所内馈线开关、上网电缆、轨旁开关同接触轨连接。也因为是交流供电,首末端电压差降大,故APM线虽只有3.94公里,却通过72个轨旁开关及分段绝缘器将全线分为56个供电区段,但在正常运营期间,全线只分为上行及下行两个区段。
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文献信息
篇名 试述APM线中性点接地电阻过电压的发生原理及故障点判断方法
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 APM线 轨旁开关 上网电缆 中性点接地电阻 过电压 过电流
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 607-607
页数 1页 分类号
字数 1946字 语种 中文
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1 刘小君 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
APM线
轨旁开关
上网电缆
中性点接地电阻
过电压
过电流
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建筑工程技术与设计
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