原文服务方: 四川水泥       
摘要:
地铁盾构区间隧道施工工艺复杂,专业性强。尤其体现在盾构始发、接收技术上。更需要注意到达后掘进的施工参数控制、二次注浆量、管片拼装等方面的施工过程质量控制,通过分析施工关键控制环节,达到提高施工质量,优化施工管理水平的目的。
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复杂地质及环境条件下地铁区间隧道盾构施工技术
地铁区间隧道
盾构法
复杂地质及环境条件
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盾构到达掘进施工技术研究--天津地铁6号线土建施工第9合同段新~北区间
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 地铁 隧道 盾构进洞 质量控制
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 研究探讨 Research
研究方向 页码范围 53-53
页数 1页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔蓬勃 24 36 3.0 4.0
2 白洋 14 20 3.0 4.0
3 韩明明 1 1 1.0 1.0
4 徐建伟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2015(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
隧道
盾构进洞
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
总被引数(次)
61731
论文1v1指导