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摘要:
盾构注浆机主油缸在换向时会产生压力冲击,为解决这个问题,提高注浆质量,采用加减速控制算法,通过定点式离散化T曲线,对运动过程进行分段处理,控制活塞运动速度.通过实验验证主油缸加减速控制算法合理,效果良好,能达到设计要求,满足工程需求.
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文献信息
篇名 盾构注浆机主油缸控制系统研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 注浆机 主油缸 控制算法 T曲线
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 TH137
字数 1272字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201512031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任德志 河南科技大学机电工程学院 77 253 8.0 11.0
2 郭攀登 河南科技大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
注浆机
主油缸
控制算法
T曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导