轨道交通引导下的城市新区规划研究--以广州市南站地区为例

• 作者: 吴珮琪
• 来源期刊: 房地产导刊
• 关键词: 高铁 综合交通枢纽 空间结构
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 城乡规划
• 页码范围: 8-8
• 页数: 1页
• 字数: 1665字
• 语种: 中文

摘要

与高铁相结合的综合交通枢纽是区域交通网络的重要节点，是多种运输方式交通网络交汇和运输转换的衔接处；不仅是构建综合交通运输体系的关键，而且与城市的发展息息相关，对其所依托城市的形成和发展具有很大的导向作用。高铁引导下的综合交通枢纽对人流、物流和资金流的聚集效应显著，对地区发展具有强大的拉动作用。广州南站枢纽建成后正在对广州市以及周边地区发展带来难得的发展机遇，将集聚城市人口，增加就业机会，提高各城市的可达性。而这些宏观的影响实际上是通过高铁站场地区城市功能和空间的合理组织实现的，即与站场地区的空间结构及功能特征紧密关联。然而，高铁综合交通枢纽的建设并不是都能带来地区经济的迅速发展，到底如何借助高铁综合交通枢纽的催化作用拉动地区发展，助力该地区长期可持续发展，促进地区繁荣，是我们需要研究的课题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴珮琪	华南理工大学建筑设计研究院	1	0	0.0	0.0