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摘要:
提出建立基于综合矩阵的城市公交网络模型。该模型以城市道路网络为基础,并结合了现有公交网络。运用建立的综合矩阵模型结合布尔算法原理提出了改进的布尔算法,并成功应用于城市公交换乘求解,运用该方法在站点客流量约束条件下进行求解,最后对建立的模型进行了示例验证。
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文献信息
篇名 基于综合矩阵的城市公交网络模型的公交换乘研究及算法实现
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 城市公交 综合矩阵模型 换乘
年,卷(期) jtsjb_2015,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 U4-9
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1 谭泽芳 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市公交
综合矩阵模型
换乘
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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