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摘要:
介绍了矿用地轨车辆紧急制动系统中优化后的离心限速器的结构和工作原理,并运用多学科建模仿真软件AMESim建立了动力学模型,仿真分析了坡道倾角对离心限速器滑动轴伸出位移的影响.根据仿真结果,指出了制动开关的合理布置区域.
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文献信息
篇名 离心限速器在地轨车辆上的应用研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 紧急制动 离心限速器 AMESim 动力学仿真
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 240-242
页数 3页 分类号 TD524
字数 1735字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201507098
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳庆超 11 11 2.0 2.0
2 于海号 山东科技大学机械电子工程学院 3 6 1.0 2.0
3 陈旭 山东科技大学机械电子工程学院 7 2 1.0 1.0
4 张华涛 山东科技大学机械电子工程学院 6 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
紧急制动
离心限速器
AMESim
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
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49
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87205
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