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我国铁路信号技术的发展
我国铁路信号技术的发展
作者:
芦南美
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
联锁设备
区间闭塞
行车指挥系统
列车控制系统
发展
摘要:
本文主要对我国高速铁路信号系统的技术现状和运用进行了阐述,结合高速铁路现代化的发展,对今后铁路信号技术的发展方向进行了分析。主要针对联锁设备、区间闭塞、行车指挥系统、列车控制系统的技术演变及发展进行了说明。
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文献信息
篇名
我国铁路信号技术的发展
来源期刊
通讯世界
学科
交通运输
关键词
联锁设备
区间闭塞
行车指挥系统
列车控制系统
发展
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
通信设计与应用
研究方向
页码范围
18-18
页数
1页
分类号
U284
字数
1849字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
芦南美
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节点文献
联锁设备
区间闭塞
行车指挥系统
列车控制系统
发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通讯世界
主办单位:
中国科技信息研究所(ISTIC)
美国国际数据集团(IDG)
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-4222
CN:
11-3850/TN
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路15号138室
邮发代号:
82-551
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
31562
总下载数(次)
90
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