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摘要:
社会企盼已久的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》终于发布;也使在法律真空下,迅猛发展超过一年的互联网专车行业,有望获得全国性的法规依循框架。然而,这份《暂行办法》是否足以呼应新业态的需求,引领民间力量介入交通领域的创新?抑或是有可能给目前己发生的变革设下“玻璃天花板”,甚至造就新的“服务特权”?国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华应约在《财新周刊》发表了他的观点。
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篇名 张国华:鼓励专车创新不是让企业取得另一种特权
来源期刊 财新周刊 学科 工学
关键词 张国华 特权 创新 企业 综合交通规划 服务管理 国家发改委 汽车经营
年,卷(期) 2015,(40) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TU984.191
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1 张国华 7 21 2.0 4.0
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张国华
特权
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期刊影响力
财新周刊
其它
2096-1251
10-1344/F
北京市朝阳区工体北路8号院三里屯SOHO
32-235
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