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基于时间序列的交通量预测研究
基于时间序列的交通量预测研究
作者:
霍东辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时间序列法
交通量
预测
摘要:
为了确定道路建设规模与技术标;住,为道路改扩建提供依据,通过对国道102线青龙河特大桥路段大量的实地调查,以数理统计学、交通工程学为基础,进行车型分析,运用时间序列法进行统计计算分析,构建了统计交通量预测模型,并综合考虑各模型的相关性,采用加权算法最终确定了国道102线青龙河特大桥路段交通量预测模型,为青龙河特大桥的改造提供了理论依据,同时为交通预测提供了一种新的研究思路,
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内容分析
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文献信息
篇名
基于时间序列的交通量预测研究
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
时间序列法
交通量
预测
年,卷(期)
jtsjb_2015,(24)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
144-146
页数
3页
分类号
U491
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
霍东辉
5
16
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2015(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
时间序列法
交通量
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
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