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舟山江海联运服务中心建设的探讨
舟山江海联运服务中心建设的探讨
作者:
叶俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
江海联运
影响因素
策略
摘要:
加快舟山江海联运服务中心建设是国家“一带一路”战略以及海上丝绸之路建设的重要组成部分.与此同时,江海联运以水水中转的模式既提高了中转的效率,又降低了中转的成本.在李克强总理提出积极发挥舟山在江海联运中优势的大背景下,本文结合舟山现有的自然与航运条件,从影响舟山发展江海联运的因素以及现实存在的制约条件入手,深入分析,给出建设舟山江海联运服务中心实质性的见解.
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江海联运
航道
布置
通航
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
舟山江海联运服务中心建设的探讨
来源期刊
管理观察
学科
关键词
江海联运
影响因素
策略
年,卷(期)
2015,(31)
所属期刊栏目
国家治理与政府效能
研究方向
页码范围
31-32,35
页数
3页
分类号
字数
3646字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶俊
浙江海洋学院经济与管理学院
6
34
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
江海联运
影响因素
策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理观察
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
科学技术文献出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-2877
CN:
11-5688/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
邮发代号:
2-634
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
48292
总下载数(次)
96
总被引数(次)
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