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摘要:
本文先后减少了两种汽车液压动力转向器性能试验系统的加载方式,液压加载方式与机械加载方式。首先对液压加载原理进行了分析,确定了液压加载的结构,同时探讨了一系列液压加载方式的辅助设计,然后分析了机械加载方式的加载原理,并通过计算确定了加载板簧的尺寸。最后,笔者通过分析不同的两种加载方式的优势与劣势,在实践应用中通过应用不同的加载方式可以提高实验的自动化程度,提高试验系统的准确度。
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动力转向器
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汽车
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车液压动力转向器性能试验系统的加载方式探究
来源期刊 电子测试 学科
关键词 动力转向器 试验系统 加载方式
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 测试工具与解决方案
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号
字数 1589字 语种 中文
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动力转向器
试验系统
加载方式
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电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
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19588
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63
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