可变门洞式支架在地铁车站施工中创新运用

• 作者: 廖丽 廖正根 徐波 杨树毅
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可变门洞 支架车站 运用
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 145-146
• 页数: 2页
• 分类号: U231+.3
• 字数: 1684字
• 语种: 中文

摘要

合肥地铁1号线施工过程中，在花园大道车站已施工好的有效长度不能满足盾构整体始发的情况下，创新运用了可变门洞式支架，这种支架能够便捷、快速地在满堂支架和门洞式支架之间进行转换，从而成功确保了盾构整体始发和车站主体结构施工同步进行。本文就该支架的创新背景、设计结构和支架的变化原理作了详细的介绍，对今后类似工程施工具有参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨树毅		2	2	1.0	1.0
2	廖正根		9	11	2.0	3.0
3	徐波		1	2	1.0	1.0
4	廖丽		1	2	1.0	1.0