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摘要:
T11系列4层500m长钢轨车组中的安全车由于钢轨支撑架不居中,车体纵向偏载超过规范规定,存在安全隐患。以安全车(一)车体为例,对恒载和分别加载1~4层长钢轨时安全车的纵向偏载进行力学分析,通过设置4t固定配重块和4t移动配重块来解决纵向偏载问题,设计了配重块安装方案,并对车体进行了改造。改造后的安全车装载任意层数的钢轨,纵向偏载均满足规范规定。
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文献信息
篇名 T11型长轨运输列车安全车偏重改造方案
来源期刊 科技视界 学科
关键词 长钢轨运输 纵向偏载 配重块
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 姻姻姻机械与电子
研究方向 页码范围 77-77
页数 1页 分类号
字数 1156字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
长钢轨运输
纵向偏载
配重块
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
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