为什么是高铁?

• 作者: 高柏
• 来源期刊: 现代国企研究
• 学科: 经济
• 关键词: 经济整合 欧亚大陆 陆权 环太平洋 战略态势 《朝日新闻》 中国总理 海权 财经网 地缘经济
• 年，卷（期）: 2015,（15）
• 页码范围: 21-29
• 页数: 9页
• 分类号: F125

摘要

【正】在21世纪,环太平洋经济整合代表着海权时代的发展方向,而推动以高铁为支柱的欧亚大陆经济整合将带来一个陆权时代。当海权与陆权并存时,中国就可以在其全球战略态势上建立起一个对冲的局面。在过去的几年中,无论是去非洲还是其他新兴市场国家,国务院总理李克强总是不遗余力地推介中国高铁。对此,有财经网站甚至以《"高铁侠"李克强》为题来报道这一新闻。日本媒体《朝日新闻》则将这位中国总理称为"顶层推销员"。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高柏	西南交通大学中国高铁发展战略研究中心	13	36	2.0	6.0