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摘要:
在电子控制的发动机系统中,氧传感器检测发动机所排废气中氧的含量.在使用三元催化转化器能减少污染,氧传感器是必不可少的元件.氧传感器向ECU提供空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制.利用氧传感器对发动机混合器的空燃比进行闭环控制后,能使过量空气系数控制在0.98-1.02之间,使发动机在各种工况下获得最佳浓度的混合气,使有害气体的排放量降到最低,减少汽车排放污染.在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度.氧传感器工作失常会影响ECU对混合气空燃比精确的控制,此时发动机易出现怠速不稳、加速不良、尾气超标和油耗增加等现象.下面是对氧传感器的常见故障及其检查方法的一些简单介绍.
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文献信息
篇名 浅谈氧传感器的常见故障及检查方法
来源期刊 媒体时代 学科
关键词 污染 传感器 氧的浓度 故障 检查
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 学理审视
研究方向 页码范围 217
页数 1页 分类号
字数 1648字 语种 中文
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污染
传感器
氧的浓度
故障
检查
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期刊影响力
媒体时代
月刊
1672-3368
42-1811/G2
大16开
湖北省武汉市武昌区公正路9号
38-98
1984
chi
出版文献量(篇)
2085
总下载数(次)
15
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