作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
以硫铝酸盐水泥和石英砂为基础,通过优化减水、缓凝及早强等多种功能外加剂的掺量,成功制备出可满足高铁专用要求的支座砂浆材料,对配制的高速铁路专用支座砂浆进行了耐久性研究。试验结果表明,制备的高铁支座砂浆具有优异的抗水迁移能力和抗冻性能;制备的支座砂浆具有较好的抵抗干湿循环的性能。
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研究进展
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耐久性
比对体系
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路支座砂浆耐久性能研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 高铁 支座砂浆 耐久性能 毛细管吸水率 干湿循环 冻融循环
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究探讨 Research
研究方向 页码范围 339-340
页数 2页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
支座砂浆
耐久性能
毛细管吸水率
干湿循环
冻融循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
论文1v1指导