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摘要:
在城市轨道交通正常运营的过程中,其运营效率会受到客流量、客流时间段、客流区段等方面因素的影响。对基于路网的城市轨道交通运输组织行车策略进行分析。
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文献信息
篇名 基于路网的城市轨道交通运输组织行车策略研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 路网 城市轨道 交通运输 组织行车
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 技术研发
研究方向 页码范围 84-84,86
页数 2页 分类号
字数 2643字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2015.07.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谌青 深圳市地铁集团有限公司运营总部 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路网
城市轨道
交通运输
组织行车
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
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69
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