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摘要:
为提高焊接工艺先进性,动车组牵引电机引出线焊接拟采用电阻钎焊或感应钎焊代替火焰钎焊方法,通过对三种焊接方法制作的工作试件进行相关检验,并对试验数据对比分析,确定引出线焊接工序优化工艺。
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异种材料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动车组牵引电机引出线钎焊工艺优化
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 电阻钎焊 火焰钎焊 感应钎焊 优化
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 技术研发
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号
字数 1512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2015.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段永华 2 0 0.0 0.0
2 李爽 5 5 1.0 2.0
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电阻钎焊
火焰钎焊
感应钎焊
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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