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摘要:
2012年12月1日,哈大高铁正式开通营运,它是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路,全长921公里,设计时速350公里,沿途共设23个站,经过10个城市,东三省的主要城市自此连为一线,每年新增货运能力数千万吨,大大缓解了哈大线运输紧张局面。
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文献信息
篇名 哈大高铁:为中国高铁代言
来源期刊 新民周刊 学科 交通运输
关键词 高寒地区 运输紧张 货运能力 哈大线 无砟轨道 融冰 基本轨 新丝绸之路 轨道结构 尖轨
年,卷(期) xmzk_2015,(41) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U238
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研究主题发展历程
节点文献
高寒地区
运输紧张
货运能力
哈大线
无砟轨道
融冰
基本轨
新丝绸之路
轨道结构
尖轨
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
新民周刊
周刊
1008-5017
31-1802/D
16开
上海市威海路755号38楼
4-658
1999
chi
出版文献量(篇)
20052
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