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摘要:
相较于以往的采用有砟轨道的铁路,新型的高速铁路采用双块式无砟轨道施工技术,其施工过程及其关键技术更加复杂,难度系数也更高。本文结合具体工程实例,重点就双块式无砟轨道施工及精度控制进行了分析。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双块式无砟轨道施工及精度控制
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 双块式 无砟轨道 施工技术 精度控制
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号 U213.244
字数 1884字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永环 4 0 0.0 0.0
2 宁征波 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双块式
无砟轨道
施工技术
精度控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
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chi
出版文献量(篇)
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