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摘要:
高速公路中工作区合流车辆的控制是高速公路中管理与控制研究的重要组成部分,对高速公路实现一定规范而科学的设置是实现匝道控制的前提.高速公路的入口合流区由于交通量比较大,并且其道路十分复杂,另一方面也由于车道上的车辆并线行为在一定程度上引起主干线交通流的紊乱,使行车速度降低,并且极易引发交通事故.因此,对高速公路工作区合流控制的研究具有重要的现实意义.
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探讨
内容分析
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文献信息
篇名 探讨高速公路工作区合流控制策略介绍与启示
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 工作区合流 控制策略 介绍
年,卷(期) 2015,(17) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 204,205
页数 2页 分类号 U491
字数 2745字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁晓榕 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工作区合流
控制策略
介绍
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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