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摘要:
改革开放以来, 我国基础建设逐渐完善, 其中公路交通网的建设已经深入到西部地区, 我国地形多样、 地质复杂, 山区公路的边坡数量多且坡度较大, 因地质灾害引发的安全问题成为了制约公路发展的一个重要因素, 本文简要分析了公路边皮工程地质灾害危险性的影响因素和评估方法, 旨在推进我国公路建设的发展.
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公路边坡工程地质灾害危险性评估方法探析
公路边坡
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文献信息
篇名 公路边坡工程地质灾害危险性的评估方法分析
来源期刊 城市地理 学科
关键词 公路边坡工程 地质灾害 危险性评估
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 技术工程
研究方向 页码范围 167
页数 1页 分类号
字数 2150字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡工程
地质灾害
危险性评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
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10089
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