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摘要:
当前的能源短缺和大气污染日益严重,传统交通工具的发展面临严峻的形势,新能源电动车将成为未来的发展趋势。而以轮毂电机作为驱动方式的电动车运用最为广泛,因此成为目前的研究热点。但在研究轮毂电机的运动控制过程中,电机转速控制问题占有至关重要的地位。恒速控制系统正是解决这一问题的关键。根据轮毂电机的结构和运行原理,设计了恒速系统的控制方案;提出了恒速控制系统的设计思路及具体的设计方案;选取了PWM调速方案和PID控制算法;完成了整个恒速系统的设计。研究表明,本系统解决了轮毂电机的恒速控制问题;简化了控制算法;提高了系统的稳定性、鲁棒性和安全性。
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文献信息
篇名 基于轮毂电机的恒速控制策略
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 电动车 恒速控制 轮毂电机 调速方案
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号
字数 2171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2015.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈拥平 3 15 2.0 3.0
2 何志义 2 6 1.0 2.0
3 李超军 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动车
恒速控制
轮毂电机
调速方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
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29073
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