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关于高速动车组称重试验及尺寸调整的探讨
关于高速动车组称重试验及尺寸调整的探讨
作者:
占鹏
黄勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
传感器
轮重差
轴重
应变
摘要:
本文介绍了高速动车组称重试验时轮重差的产生机理,对平常所讲的调整空簧高度及轴簧加垫进行详细的分析,得出轮重差的影响因素及调整的本质原因,对部分特殊情况的调整提供了解决方案。
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文献信息
篇名
关于高速动车组称重试验及尺寸调整的探讨
来源期刊
山东工业技术
学科
关键词
传感器
轮重差
轴重
应变
年,卷(期)
2015,(21)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
237-237,238
页数
2页
分类号
字数
2421字
语种
中文
DOI
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.21.212
五维指标
作者信息
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姓名
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占鹏
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期刊影响力
山东工业技术
主办单位:
山东省工业和信息化研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-7523
CN:
37-1222/T
开本:
16开
出版地:
山东省济南市
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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