黄冈公铁两用长江大桥钢梁运输方案研究

• 作者: 张敏 彭代友 王肖 高本涛
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 公铁两用桥 斜主桁 钢桁梁斜拉桥 方案研究 轮胎式台车运梁架梁吊机 悬臂架设
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 122-123
• 页数: 2页
• 字数: 2460字
• 语种: 中文

摘要

黄冈公铁两用长江大桥主桥为双塔双索面斜主桁双层桥面大跨度钢桁梁斜拉桥，主跨567m、斜主桁倾斜角度20．3532°均为世界同类型桥梁之最，主梁设计为上宽下窄的倒梯形截面。通过钢梁运输方案研究，钢梁杆件采用轮胎式运梁台车从预拼场通过栈桥运输至边跨侧架梁吊机下方，边跨侧钢梁杆件直接通过架梁吊机取梁后进行架设，主跨侧钢梁杆件利用边跨侧架梁吊机吊装至公路桥面上的运梁台车上，运输至主跨侧，再通过主跨侧架梁吊机取梁后进行悬臂架设；桥面板通过水中驳船运输的总体方案。实践表明，该方案安全实用，经济高效，实现了钢梁架设的快速化施工。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高本涛		3	2	1.0	1.0
2	张敏		3	2	1.0	1.0
3	彭代友		3	1	1.0	1.0
4	王肖		3	1	1.0	1.0