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直升机底部复合材料壁板固化参数优化
直升机底部复合材料壁板固化参数优化
作者:
张少华
李建伟
赵云
原文服务方:
科技与创新
直升机
复合材料
固化参数
生产成本
摘要:
复合材料被广泛应用于航空领域,大型整体成型技术是复合材料发展的方向和关键技术之一.从工艺层面入手,结合某型直升机底部壁板的实际制造问题,通过分析试验结果,优化了理论固化参数,达到了预定目标,大大降低了产品的报废率,节约了生产成本.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
直升机底部复合材料壁板固化参数优化
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
直升机
复合材料
固化参数
生产成本
年,卷(期)
2015,(19)
所属期刊栏目
科技前沿
研究方向
页码范围
16-17
页数
2页
分类号
V258
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2015.19.016
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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赵云
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节点文献
直升机
复合材料
固化参数
生产成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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