浅谈公路水泥稳定级配碎石基层施工技术与质量管理

• 作者: 陈光武
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 水泥稳定级配碎石基层 原材料控制 施工技术 质量管理
• 年，卷（期）: 2015,（15）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 746-747
• 页数: 2页
• 字数: 4355字
• 语种: 中文

摘要

鉴于目前我国的经济增长导致道路车流量增长加快,特别是重型车辆通行量快速增长,为延长路面的使用寿命,各地区正逐步推广使用强度较高的水泥稳定级配碎石基层做为路面结构层的主要承重层.水泥稳定级配碎石的组成,是采用级配碎石、水泥、水与细集料拌合制成;在水泥自身产生水化反应后,其矿物成分和分散度在级配碎石压实后的孔隙中相互交织搭接形成板结体,强度和稳定性效果明显;其优点具有良好的整体性、足够的力学强度、抗水性和抗冻性;初期强度高,并且抗压强度随龄期而增加(一般规定设计龄期为三个月),由于表面坚实并且密实度高,有效降低了反射裂缝并能阻隔毛细水等,是重载交通理想的混合材料.其施工方法也符合现代化和大规模机械化施工发展地方向,被广泛应用于三级及三级以上等级公路或城市道路基层或下基层.如何控制施工技术与质量,本文结合笔者的工作经验,主要对公路水泥稳定级配碎石基层施工技术进行探讨.