基于ADAMS和MATLAB主动转向式汽车列车转向仿真研究

• 作者: 刘朝涛 王永伟 谭亚红
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 汽车列车 ADAMS MATLAB 联合仿真分析
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 9-10
• 页数: 2页
• 分类号: U469.5+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2015.10.009

摘要

为了降低汽车列车转弯半径和行驶轨迹良好的跟随性,可增加挂车的数量.基于汽车列弯路转向理论,运用ADAMS建立了列车运动学、动力学模型,运用MATLABL建立了列车转向控制模型,进行了ADAMS与MATLAB的联合仿真,并对主动转向汽车列车的可行性、优越性进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘朝涛		24	60	4.0	6.0
2	谭亚红		2	3	1.0	1.0
3	王永伟		2	3	1.0	1.0