“路怒症”的心理学理论与实践

• 作者: 吴建平 许志敏
• 来源期刊: 品牌
• 学科: 医学
• 关键词: 路怒症 攻击性驾驶 影响因素 措施
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 278-278
• 页数: 1页
• 分类号: R062
• 字数: 2017字
• 语种: 中文

摘要

随着社会经济的快速发展，我国机动车辆持有量迅速上升，小汽车已然成为大众主要的出行工具。随着人们生活节奏的加快，人们积累的压力、不良情绪需要释放，当驾驶者不良情绪发泄到无辜的行人或是其他驾驶者身上时，我们称之为“路怒症”。本文主要探讨了“路怒症”的主要概念和理论基础，并借由国内外的研究讨论了“路怒症”的影响因素，包括个人因素（年龄、性别、人格、归因方式和情绪）、社会因素和环境因素。并就如何预防“路怒症”给予相关建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴建平	北京林业大学人文社会科学学院	46	503	12.0	21.0
2	许志敏	北京林业大学人文社会科学学院	5	14	2.0	3.0