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摘要:
城市道路的绿化景观与道路的车速有直接的关系. 道路景观的设计最主要考虑植物变化的段落、 色彩、 体量、 封闭度, 这些元素能够有效的改善驾驶员的疲劳程度, 降低道路的空气污染程度, 以及为城市建设提供多样的生活、 增加生态效益. 本文立足从车速的角度去探讨城市道路绿化设计的原则.
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城市道路景观
原则
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高校校园
绿化原则
景观设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路景观中车速与景观绿化设计原则探析
来源期刊 城市地理 学科
关键词 车速 感知时间 尺度 体量 色彩
年,卷(期) 2015,(18) 所属期刊栏目 园林景观
研究方向 页码范围 192
页数 1页 分类号
字数 2202字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光晖 西南交通大学建筑学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车速
感知时间
尺度
体量
色彩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
总被引数(次)
10089
论文1v1指导