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摘要:
柴油机试验台试验过程中产生大量有害废气,其中氮氧化物含量较高。氮氧化物在一定条件时,在阳光的照耀下,能发生光化学反应,可在较大范围内使人窒息,造成对生态环境的潜在危害。氮氧化物还易形成酸雨,对环境、建筑造成危害。为控制氮氧化物造成的环境影响,国务院办公厅印发《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》。《行动方案》提出今明两年氮氧化物排放量要降低5%以上。为此,选择经济、高效的柴油机尾气处理方法,对降低铁路牵引用柴油机台架试验尾气排放,使污染物达标排放,实施污染物总量控制具有一定意义。
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文献信息
篇名 铁路牵引用柴油机试验台尾气处理方法的选择
来源期刊 低碳世界 学科 工学
关键词 选择性催化还原技术(简称SCR) 氧化型催化转化器(简称DOC) 柴油颗粒催化过滤器(简称CDPF)
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 环境保护
研究方向 页码范围 19-19,20
页数 2页 分类号 TK421+.5
字数 3277字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静 大连机车车辆有限公司安技环保部 2 0 0.0 0.0
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
选择性催化还原技术(简称SCR)
氧化型催化转化器(简称DOC)
柴油颗粒催化过滤器(简称CDPF)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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