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摘要:
随着国民经济的快速发展,高速铁路成为人们交通出行的重要选择方式,对于速度250~350km/h的高速铁路而言,牵引变电所电源进线采用220kV双电源供电方式成为必要的选择.只有保证牵引供电系统的高效稳定,才能保证高速铁路电力机车的正常运行.而220kV电气隔离开关对提高牵引供电系统的供电质量、维护牵引供电系统的允许安全有着十分重要的意义.下面以广西沿海铁路茅岭牵引变电所220kV电气隔离开关的施工组织为例,着重介绍隔离开关施工技术要点.
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文献信息
篇名 牵引变电所220kV电气隔离开关施工技术要点
来源期刊 通讯世界 学科 工学
关键词 隔离开关 施工 调试
年,卷(期) 2015,(24) 所属期刊栏目 电力讯息
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 TM564
字数 1984字 语种 中文
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研究主题发展历程
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隔离开关
施工
调试
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
通讯世界
月刊
1006-4222
11-3850/TN
大16开
北京复兴路15号138室
82-551
1994
chi
出版文献量(篇)
31562
总下载数(次)
90
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56487
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